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주요 도로 건설사업 및 예산 규모는 ▲함양~울산 고속도로 건설 4351억 원 ▲부산신항~김해 고속도로 건설 758억원 ▲국도대체우회도로 58호선 김해 무계~삼계 건설 435억원 ▲국도 77호선 남해~여수 해저터널 건설 694억원 ▲국도 20호선 산청 단성~시천 건설 99억원 ▲국지도 60호선 김해 한림~생림 건설 104억원 ▲국지도 69호선 김해 대동~매리 건설 100억원 ▲국지도 60호선 매리 전세 계약 해지 ~양산 건설 129억원 ▲지방도 1047호선 하동 악양~묵계 건설 40억원 ▲지방도 1029호선 거제 평암~둔덕 건설 30억원 등이다.
특히, 경남의 제2 동서연결 고속도로인 함양~울산간 고속도로는 지난 2014년 3월 착공하여 2020년 12월 밀양~울산 구간 45.17㎞ 개통을 시작으로 지난해 연말에는 창녕~밀양 구간 28.54㎞를 개 상여금 400% 통해 창녕~울산 구간 73.74㎞를 이용 중이며, 오는 2026년 말에는 144㎞ 전 구간을 개통 및 준공할 예정이다.
함양~울산 고속도로가 준공되면 경남 서부내륙에서 동부경남, 울산·부산으로의 접근성이 획기적으로 개선되어 산업·물류 소통 원활에 따른 민간투자 활성화, 지역개발 촉진 등이 기대된다.
또한 올해 신규 도로 대부중개업협회 개설도 추진한다.
양산시 어곡·유산·양산 일반산업단지 인근 출퇴근 시 상습 정체가 발생하고 있어 이를 해소하기 위해 정체 구간을 우회하는 지방도 1022호선 토교~물금간 도로건설공사의 실시설계를 시행할 예정이다.
토교~물금 구간 도로 개설로 양산 물금읍의 교통량 분산 및 통행시간 단축, 물류비용 절감 등 효과가 기대된다. 현대자동차 잔가보장형
그리고 경남도는 그간 장기간 공사 추진으로 인한 소음, 진동, 비산먼지 등 주민 생활불편 해소를 위해 선택과 집중을 통해 11건 39.23㎞의 도로에 대해 준공 및 부분 개통을 추진한다.
올해 준공 예정인 도로는 ▲김해 무계~삼계(국도대체도로 58호 13.76㎞, 12월) ▲산청 단성~시천(국도 20호 2.9㎞, 10 저축은행햇살론 월) ▲산청 산청우회(국도 59호 1.07㎞, 10월) ▲김해 생림~상동(국지도 60호 8.56㎞, 2월) ▲산청 산청~금서(국지도 60호 3.2㎞, 12월) ▲통영 좌진지구(지방도 1021호 0.8㎞, 3월) ▲님해 영지~시문(지방도 1024호 0.7㎞, 12월) ▲고성 하이~덕호(지방도 1001호 0.74㎞, 12월) 등 8건 31.73㎞이다..
부분 개통 계획 도로는 ▲김해 대동~매리 중 덕산지하타도~감내교차로 구간(국지도 69호 4㎞, 6월) ▲김해 매리~양산 중 낙동대교 구간(국지도 60호 2.8㎞, 9월) ▲함양 남산~휴천(지방도 1001호 0.7㎞, 12월) 등 3건 7.5㎞이다.



[창원=뉴시스]경남도 2025년도 도로사업 준공 및 부분개통 추진 계획.(자료=경남도 제공)2025.01.06.photo@newsis.com


김해시 응달동과 삼계동을 연결하는 국대도 58호선 '김해 무계~삼계 도로'가 준공되면 그간 출퇴근 시간대 극심한 교통혼잡 및 상습지정체 구간의 교통량 분산으로 통행 불편이 획기적으로 완화될 것으로 전망된다.
또, 김해시 상동면과 양산시 유산동을 연결하는 국지도 60호선 '매리~양산 도로'의 낙동대교 구간 등 2.8㎞에 대한 부분 개통으로 경남 동부지역의 오랜 숙원인 낙동강 통과도로가 건설되어 소외지역 없는 경남 실현에 한 걸음 더 다가서게 된다.
경남도는 도민 교통편의와 지역균형 발전을 위해 지속적으로 추진해온 U자형 광역도로망 확충과 도내 권역별 1시간 생활도로망 구축 사업도 차질 없이 진행한다.
2021년 2월 수립된 제2차 고속도로 건설계획에 반영된 거제~통영 고속도로(24.6㎞, 사업비 1조7282억 원)와 김해~밀양 고속도로(18.8㎞, 1조241억 원)의 예비타당성조사를 올해 마무리하는 등 대전~통영~거제~부산~대구로 이어지는 U자형 광역도로망 구축을 통해 산업·물류·관광분야에 대한 수도권 접근성 향상 등 지역 균형발전을 도모할 계획이다.
특히 남해안 해양관광산업 활성화 등 미래먹거리 확보를 위한 '남해안 아일랜드 하이웨이' 국도 노선 지정을 위해 노력 중이다.
정부는 향후 5년간 진행될 광역도로망 건설계획인 '제6차 국도·국지도 건설계획'의 일괄예타 대상지를 올해 상반기에 결정하고, 연말에 일괄예타 대상지 중 최종 사업 대상지를 선정할 예정이다.
경남도는 사업 대상지 최종 확정 시까지 사업 필요성과 당위성을 지속적으로 설명하고, 해당 시·군 및 국회의원과 긴밀히 협력하여 최대한 반영되도록 노력할 계획이다.
박성준 교통건설국장은 "안전하고 차질 없는 도로사업 추진으로 도민 통행편의 제공 및 지역균형발전은 물론, 경남의 지역 성장동력 확보를 위한 U자형 광역도로망 구축과 국가 도로건설계획에 경남의 도로사업이 최대한 반영될 수 있도록 중앙부처, 시·군, 국회 등과 긴밀히 협조해 나갈 것"이라고 밝혔다.
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